Formula 1: Novi propisi brinu Meklaren, Ferari bi trebalo da bude brz ovog vikenda, a Maks - jedva čeka start VN Španije!
)
Međutim, da bi smo razdvojili istinu od trača, moraćemo da sačekamo petak i 13.30 kada se na Katalunji vozi prvi slobodni trening. Drugi je istog dana od 17 do 18 časova, a treći u subotu od 12.30. Kvalifikacije su od 16 časova, a glavni događaj, Velika nagrada Španije, vozi se prvog dana juna od 15 časova. To je ono što moramo da znamo za treći vezani vikend. Prisutna u kalendaru od 1991. godine, staza u Kataloniji je „referenca“ za sve trke u šampionatu Formule 1. Staza je dugačka 4,657 km i sastavljena od 14 krivina, a voziće se ukupno 66 krugova. Dugački pravac, brze i spore krivine, promene u nadmorskoj visini... Ovakav raspored je često dobar pokazatelj hijerarhije. Bolid koji se dobro pokaže u Barseloni često je sposoban da zablista na svim stazama u kalendaru.
Always an incredible atmosphere at the #SpanishGP ❤️💛#F1 pic.twitter.com/dKwxA8Nsy6
— Formula 1 (@F1) May 27, 2025
Mislim da bismo ovde trebalo da se osećamo komfornije u bolidu i samim tim da budemo konkurentniji. Ova staza ima bogatu istoriju, duge i brze krivine, to je staza na kojoj je sjajno voziti. Takođe, u Španiji sam ostvario svoju prvu pobedu u Formuli 1 i imam mnogo lepih uspomena sa ove staze. Nadam se dobrom rezultatu u Barseloni, kako bismo završili seriju od tri uzastopne trke sa pozitivnim rezultatim, rekao je Maks Verštapen.
Nema više "mini DRS" efekta
Ove godine, Velika nagrada Španije bi mogla da bude mesto prve prekretnice u šampionatu. Počev od ovog vikenda, FIA je odlučila da pooštri svoje propise o fleksibilnim krilima. Od sada, “peraja” više neće morati da se deformišu za više od 10 mm, u poređenju sa 15 mm u prethodnim trkama. Na papiru, ove brojke mogu da vam deluju beznačajno, ali nekoliko timova poput Meklarena, Red Bula i Mercedesa su stekli naviku da se igraju sa ovim pravilom kako bi stvorili efekat „mini-DRS“ na pravcima.
👀 Comparativa de los alerones flexibles de Red Bull, Ferrari, McLaren y Mercedes pic.twitter.com/fVxvMqVdzz
— ElReyGuiri (@ElReyGuiri) September 5, 2024
Sa ovom promenom propisa, Ferari bi mogao da učini sve što je u njegovoj moći i vrati se na čelo, nedelju dana nakon što je Šarl Lekler propustio da osvoji pol poziciju u Monte Karlu, a samim tim i pobedu pred svojim navijačima u Kneževini. Italijanski tim je planirao da baš ovog vikenda uvede novo prednje krilo kako bi sustigao Maklaren, koji tvrdi da ovo novo pravilo neće uticati na njihove performanse.
Who will lead after the #SpanishGP? 👀#F1 @McLarenF1 pic.twitter.com/pCtaJXYteH
— Formula 1 (@F1) May 28, 2025
Od 2016. godine, Velika nagrada Španije imala je samo dva različita pobednika, Maksa Verštapena (četiri pobede) i Luisa Hamiltona (pet pobeda). Ove godine, oba vozača bi vrlo lako mogla da ostvare još jedan uspeh u Kataloniji, ali nisu favoriti. Lando Noris je veliki favorit nakon pobede na ulicama Monaka. Ako pobedi u Barseloni, vozač Meklarena bi mogao da se vrati u vođstvo u šampionatu ispred timskog kolege, Oskara Pjastrija, za kojim trenutno zaostaje tri boda. Za ovaj trkački vikend, ne očekuju se padavine, već sunčano vreme i temperature iznad 30 stepeni Celzijusa za kvalifikacije i trku. Jedino je sigurno da će biti jakog vetra koji će u nekim od krivina da predstavlja problem za vozače.
Pročitajte još